پانزدهمین نمایشگاه قطعات خودرو چگونه گذشت؟ - فروشگاه های میهن

خبرنگاران - مجتبی اسماعیلی: این نمایشگاه در حالی برگزار گردید که بعضی شرکت ها از دستاوردهای جدید خود رونمایی کردند و بعضی از شرکت های مطرح هم غایب بودند.

سال جاری استقبال سردتری از این نمایشگاه صورت گرفت که یکی از دلایل آن وجود ویروس کرونا و دلیل دیگر آن غیبت بعضی شرکت های مطرح در زمینه خودرو بود.

ایران خودرو و عظام غایبین عظیم

گروه فراوریی ایران خودرو در کمال تعجب از حضور در این نمایشگاه مهم اجتناب نموده بود که با گلایه های وزیر صمت از این شرکت، سوالات بسیاری را در ذهن بازدید نمایندگان پدید آورد.

هنوز دلیل این غیبت عظیم تعیین نیست، اما انتظار می رفت این شرکت که محصولات جدیدی مانند خودروی تارا را در سبد محصولات فراوریی خود دارد و عظیم ترین فراوری نماینده خودرو در کشور است، برای اعلام جزئیات قطعات این محصول در این نمایشگاه حضور پر رنگی داشته باشد.

شرکت عظام که یکی از عظیمترین فراوری نمایندگان قطعات خودرو در کشور است هم در این نمایشگاه حضور نداشت.

جدیدترین محصولات رونمایی شده

شرکت کروز از ECU های نسل پنجم جدید فراوریی این شرکت پرده برداری کرد.

یکی دیگر از محصولات رونمایی شده توسط کروز کامپیوتر ایربگ یا به اختصار ACU است که به گفته مسئولان شرکت، بومی سازی شده است.

صفحه نمایشگرهای جدید و چراغ های جدید این شرکت هم در این نمایشگاه دیده می شدند.

ECU های جدید شرکت کروز (نسل پنجم جدید)

صفحه کیلومترهای جدید شرکت کروز

رونمایی از موتور جدید سایپا

همچنین شرکت مگاموتور از زیر مجموعه های سایپا از موتور تیبا بهینه شده با 90 اسب بخار قدرت که قرار است در کوییک جدید استفاده گردد، رونمایی کرد.

اما هیچ گونه توضیحی در این زمینه به خبرنگاران خبرنگاران نداد.

رونمایی از اولین خودروی فراوری شده توسط یک شرکت خصوصی

رونمایی از خودروی YP110 یکی از مهم ترین رویدادهای این نمایشگاه بود.

این خودرو قرار است توسط شرکت یکسان آریان خودرو که یک شرکت کاملا خصوصی است به بازار عرضه گردد.

پلت فرم این خودرو با نام YSF1 با مشارکت دانشگاه علم و صنعت طراحی و ساخته شده است و در صورت عرضه می توان از آن به عنوان اولین پلت فرم طراحی شده بومی نام برد.

پلت فرمی که خودروسازان عظیم داخلی هرگز به آن دست پیدا نکردند و همیشه از پلت فرم های منسوخ شده با ایرادات بسیار زیاد استفاده نموده اند.

کامیون کمپرسی چاپار 3336

شرکت حدید مبتکران که یک شرکت خصوصی است از یک کامیون جدید رونمایی کرد.

خط فراوری این کامیون سال گذشته و با حضور رییس جمهور افتتاح شده بود.

این کامیون از موتور مرسدس بنز با کد OM457LA استفاده می نماید که 360 اسب بخار قدرت و 1100 نیوتون متر گشتاور را در اختیار راننده قرار می دهد.

برای این کامیون یک گیربکس 2+16 دنده فراوری شرکت ZF آلمان و با کد ZF 16S 2521 در نظر گرفته شده است.

تایر سازان؛ غایب

در پانزدهمین نمایشگاه قطعات خودرو انتظار می رفت شرکت های فراوری نماینده تایر هم حضور داشته باشند و به سوالات خبرنگاران پیرامون گرانی قیمت لاستیک و گلایه مردم از نحوه ثبت نام لاستیک دولتی پاسخ دهند، اما این شرکت ها هم در این نمایشگاه غایب بودند.

برخورد خصمانه با خبرنگاران

برخورد مسئولان در نمایشگاه با خبرنگاران خبرنگاران بسیار زشت و ناپسند بود تا حدی که اجازه فیلم برداری و عکس برداری داده نشد.

تعیین نیست چرا در یک نمایشگاه عمومی، خبرنگاران نباید اجازه عکاسی و فیلم برداری داشته باشند؟

اما ماموران حراست با منع خبرنگاران از این کار مرتبا می گفتند به آن ها دستور داده شده تا از فیلم برداری یا عکاسی توسط خبرنگاران جلوگیری نمایند.

ممنوعیت مصاحبه با سایپا

مسئولین سایپا از مصاحبه با خبرنگاران خبرنگاران سرباز زدند و تاکید کردند شرکت سایپا هرگونه مصاحبه با خبرنگاران و نیز عکاسی و فیلم برداری آنها از محصولات سایپا را ممنوع نموده است.

برای خبرنگار خبرنگاران تعیین نیست چرا یک خودروساز در حالیکه در یک نمایشگاه عمومی باید جوابگوی خبرنگاران باشد، اجازه مصاحبه و فیلم برداری را نمی دهد؟

جلوگیری از کار خبرنگاران آن هم در یک مکان عمومی، و نمایشگاهی که حضور برای عموم آزاد است، خلاف روح جریان آزاد اطلاعات است.